Uitzonderlijke privécollectie van 45 historische rijtuigen en koetsen aangeboden

Meike Paridaans

De collectie brengt zeldzame Britse, Franse, Amerikaanse en continentaal-Europese voertuigen uit verschillende periodes en stijlen samen, van elegante rijtuigen voor privégebruik en sportieve voertuigen tot grote koetsen, jachtrijtuigen en historisch belangrijke stukken van museale kwaliteit. Veel exemplaren werden zorgvuldig gerestaureerd, terwijl andere bewust in hun oorspronkelijke staat zijn bewaard. Verschillende kavels worden aangeboden met uitgebreide documentatie over herkomst, restauratiegeschiedenis en historisch gebruik.

Bijzondere kavels met uitzonderlijke provenance

Een van de meest opmerkelijke kavels is een High Flyer Phaeton uit de late 18e eeuw. Naar schatting zijn slechts enkele originele exemplaren van dit uitzonderlijk hoge en vroege rijtuigtype bewaard gebleven. Het rijtuig wordt in verband gebracht met de families Armytage en Harbord en draagt hun gecombineerde heraldiek. De schatting bedraagt €100.000–€180.000.

Een ander historisch belangrijk voertuig is een Calèche / Barouche toegeschreven aan keizer Napoleon III, rond 1870 gebouwd door de gerenommeerde Parijse koetsenbouwer Ehrler. Het rijtuig draagt nog de keizerlijke monogrammen en wordt in de bijbehorende documentatie in verband gebracht met de gebeurtenissen na de nederlaag van Napoleon III bij Sedan tijdens de Frans-Pruisische Oorlog.

De collectie omvat ook een belangrijke groep rijtuigen die verbonden zijn met Hugh Lowther, 5th Earl of Lonsdale, beter bekend als de “Yellow Earl”. Lonsdale stond bekend om zijn passie voor paarden, mennen, jacht en sport, en om de kenmerkende gele livrei die hij voor zijn rijtuigen gebruikte. Verschillende voertuigen in de veiling werden gebouwd door gerenommeerde makers zoals H.A. Hamshaw en Barker & Co, waaronder een zeldzame Lonsdale Wagonette en een imposante Body Break.

Prestigieuze Europese en Amerikaanse koetsenbouwers

De veiling omvat ook werk van enkele van de meest gerespecteerde historische koetsenbouwers uit hun tijd. Een daarvan is een Brewster & Co Built-up Break, gebouwd in New York in 1898 en grondig gerestaureerd door gespecialiseerd rijtuigrestaurateur Stolk. Brewster was tijdens de Gilded Age een van de toonaangevende Amerikaanse rijtuigbouwers en werd later nauw verbonden met de bouw van luxueuze carrosserieën voor automobielen. Het rijtuig wordt geschat op €75.000–€120.000.

Andere prominente namen in de collectie zijn Holland & Holland, Guiet & Co., Mühlbacher, Peters & Sons, Thrupp & Maberly, Studebaker, Demarest, Vanden Plas en J. Rothschild & Fils. Die verscheidenheid onderstreept het internationale karakter van de collectie en illustreert de evolutie van het rijtuigontwerp in Europa en Noord-Amerika.

Een Private Road Coach van Guiet & Co. uit Parijs, rijk uitgerust met bagageruimtes, opvouwbaar meubilair, tafelgerei en picknickaccessoires, wordt geschat op €80.000–€120.000. Een iconische Hansom Cab van Thrupp & Maberly, de gerenommeerde Londense koetsenbouwer die later ook bekend werd voor luxueuze automobielcarrosserieën, wordt geschat op €45.000–€78.000.

Meer dan een collectie rijtuigen

Naast de volwaardige voertuigen omvat de veiling een ruime selectie koetsgerelateerd materiaal, waaronder tuigage, historische lampen, hoorns, schaalmodellen, gravures, paardensportkunst en memorabilia.

Internationaal publiek

De veiling richt zich wereldwijd tot privéverzamelaars, liefhebbers van het mennen, musea, erfgoedinstellingen, handelaars, restaurateurs en professionele kopers. De volledige veilingcatalogus is nu online beschikbaar via deze link.