31 március 2021

2022-től maratonkocsi váltja fel a hintót az akadályhajtásban Hollandiában

A díjlovaglásban április 1-jével bevezetésre kerülő kötelező kobak viselés szabályt követően, az elmúlt hónapokban az akadályhajtás biztonságosságára helyeződött a hangsúly. 2022-től Hollandiában az akadályhajtás versenyszám során hintó helyett kötelező lesz a maratonkocsi használata a nemzeti és nemzetközi versenyeken.

Különösen a legmagasabb szintű versenyeken kiélezett az akadályhajtás versenyszám, ami a végső sorrendet is eldöntheti az összetett versenyben. A pályaépítők mindent megtesznek a minél szelektívebb pályák felépítéséért, hogy a verseny a végsőkig izgalmas maradjon. “Sajnos nem minden hintót gyártanak ‘gyorsasági versenyre’, és az alapidő teljesítéséért vívott küzdelemben számtalanszor kerül veszélybe mind a hajtók, mind lovak a biztonsága” – jegyzi meg Ewoud Boom, a holland fogathajtó szakbizottság tagja, póni kettesfogathajtó világbajnok, miután az akadályhajtás során bekövetkezett borulásos balesetek számát vizsgálta.



Fotó: Krisztina Horváth

Rizikó

“Egyre biztonságosabbak a hintók, de a magas tempó és kis ívek az akadályhajtó pályákon túl nagy rizikót jelentenek. Ezen kívül a sportlovak és sportpónik egyre magasabb szinten vannak kiképezve. Ha valami rosszul sül el a verseny közben, súlyos egészségügyi következményei is lehetnek,” mondta Ewoud Boom.

Annak érdekében, hogy biztonságosabbá tegyék az akadályhajtó versenyszámot, 2022-től Hollandiában minden nemzeti és nemzetközi versenyen kötelező lesz a maratonkocsi használata az akadályhajtás során.

A díjátadókra vonatkozó előírások nem változnak, ezek díjhajtó kocsiban és öltözetben kerülnek lebonyolításra.

Szabályváltozások

Az szabályzat a következő változásokat tartalmazza:

  • Kötelező ugyan azon maratonkocsi használata, amivel a versenyző a maratonhajtás versenyszámban indult. A kocsira ugyan azok a szabályok vonatkoznak, mint a maratonhajtás során
  • Az egyes- és kettesfogatok kocsiján kötelező a segédhajtó számára középre helyezett ülés
  • A négyesfogatok kocsiján nem kötelező az ülés elhelyezése, a két segédhajtó itt a kocsi két oldalán ül, de nem mozoghatnak és nem befolyásolhatják a kocsi mozgását
  • A hajtó a bakot maximum 8 cm-el magasíthatja a pálya jobb belátása érdekében

További információ a szabályváltozásokról hamarosan.



Fotó: Krisztina Horváth

Minden jog fenntartva. A honlapon található információk átvétele forrásmegjelölés és az [email protected] küldött előzetes engedélykérés nélkül nem engedélyezett.